A barlang a Schneeloch ("Hólyuk") barlanghoz hasonlóan három részre tagozódik:

1. Egy nagy termeket és vízszintes folyosókat tartalmazó öreg szintre, amely 1550 és 1650 m-es tengerszint feletti magasság között van
2. Egy aknákból és kanyonokból álló levezetö rendszerre, amely ma is aktív és mind a felsö, mind az alsó szinteken egészen a karsztvízszínig (625 m tengerszint felett) vezeti le a csapadékvizet.
3. Mély folyosórendszerre, (kb. 800 m), amely csekély kiterjedése ellenére megfelel a Schneeloch barlang alapnívójának.

1. Bejárati szakasztól az óriási termekig 37 m-es akna a rendszer egyetlen bejárata. Ezt további, 18, majd 45 m-es aknák követik. Itt (100 m mélyen) két irányba lehet továbbmenni. Északi irányban kisebb átjárók után egy hatalmas dóm tetején levő lyukba érkezünk, amelynek talpszintjébe egy 75 m-es szabad ereszkedés visz. A 30-40 m széles, 100 m-nél hosszabb terem itt 232 m mélyen elzáródik, délnyugati irányban azonban egy tágas folyosóban folytatódik, ez is hamarosan kőomlásban végződik. Ha a terem fölött átmegyünk, egy északi irányba tartó kanyonba jutunk, amely egy 25 x 40 m-es terem után egyre szűkül, amíg -293 m-en (=1651 m tengszt. f.) járhatatlan lesz. Kis keresztmetszetben erős huzat van. Vissza a bejárati akna alá. Jobbra kb. délre vezet egy kis homokos folyosó lefelé mintegy 10 m-t, és hamarosan egy újabb hatalmas terembe, a Grossen Saal-ba ("nagyterem") jutunk. 100 m hosszú, max. 50 m széles, és 15-20 m magas terem eléri a Trümmerdom-ot ("rom terem"), amely a nyugati irányban egy 50 m mély vak aknában végződik. Egy további vak aknákból álló kereszteződés és egy 10 m-es tereplépcső zárja a járatlabirintust, folytatását.
2. Grossen Saal - Laschenskyhof (bivak): A Grossen Saal elején levö elágazás egy hatalmas folyosóba vezet, amely eleinte homokos és háromszög jellegű, később kaotikussá válik, majd egy gigantikus kanyonként a Rotwand ("Vörös-fal") alá vezet. Számos elágazást látunk, amelyek még részben felfedezetlen aknákba, és oldalvást egy-egy nagy szifonba vezetnek. Ezen kereszteződések egyike, egy folyosóablak egy 8 méter mély tereplépcső fele magasságában 150 m-en vezet be a "megkönnyebbült törpék" járatrendszere. Egy agyagos járat egy ácsolat (?) után hamarosan kettéválik: Balra egy 4 x 3 széles háromszögprofil erősen emelkedik és egy erősen huzatos kanyon vágja ketté, jobbra egy öreg kanyon hamarosan kettéválik, a bal variáns egy még nem járt aknába ér, a jobboldali ág egy hatalmas járattal van összeköttetésben (7 x 10 méter), amely újból többször elágazik. Egy agyagos letörés és egy kürtő várja a csodálóit. Vissza a főjáratba. -190 m-en (=1650 m tsztf) nyílik egy hátramenő óriásalagút, délnyugati irányban lefelé halad, majd egy széles letörésben végződik, "kövérek melltartója", amely 67 m-es letörés. Lent egy szerteágazó járathálózat halad tovább, amelyet nemigen kutattak, és nincs felmérve. A főjárat északkelet felé halad. A 10-15 m széles lapos folyosó falain jól látható a rétegződés, amelynek a lejtését követi. -200 m-en egy gyorsan süllyedő járatba billen a folyosó, a Chnibule-Scacht vezet a mélybe. Az aknaszáj egyik elágazása egy nyugati-déli irányban enyhén ereszkedő járatba visz, amely 1660 m magasságban, omladékban végződik. A Chibule-akna utáni kanyonszerű erősen lejtő folyosó újabb 20 m-t letörik "Oxigénschacht" majd elkeskenyedik és egy keresztirányú óriási alagút oldalába szájadzik balkonszerűen. A 6 m-es ereszkedés után jobbra - keletre - elérjük a Latschenskyhof bivakot, amely egy agyagteraszon van. Északnyugatra egy impozáns járat 80 m magasba megy, majd egy 50 m hosszú, 20 m magas 25 m széles csarnokba jut. A déli végén egy töredezett hasadék erős szelet okád. Itt a Röth felső részei alatt vagyunk 40 m-rel.
3. A bivaktól a Boeing-aknán keresztül a mély kanyonokig: az agyagpadtól laposan délkelet felé tart a járat, és 1540 m-en egy letörésben végződik. (A kutatók véleménye szerint ez a járat és a vízgyűjtő ismeretlen folytatása szintén a Röth barlangba vezet.) Itt elhagyjuk ezt a barlangrészt, aknákon és meandereken keresztül ereszkedünk egyre lejjebb. Először egy viszonylag tágas, fosszilisnak számító kanyon ereszkedünk 39 m-t több fokozatban. Ez utolsó letörést egy háromszög keresztmetszetű járat követi, majd több kisebb ereszkedés következik. 428 m-en egy kisebb teremben 8 m-t fölfelé kell másznunk, hogy a folytatást elérjük, ezután az aknaméretek erősen megnőnek. A vízesés a borotvapengén törik meg, (Gilette) majd a Papik-akna következik (49 és 43 m) majd a hatalmas Boeing-aknába érünk, amelynek alja 205 m-rel van a teteje alatt (747 m mélyen, 1100 m magasan). A lejtés innen kevésbé meredek, 30 fok körüli, a K-ÉK irányú járatokat azonban szokás szerint néhány kis ereszkedés szakítja meg, mialatt a víz a gyakran járhatatlan víznyelőkben folyik el. Át kell jutnunk néhány szűkületen, elérjük a "Grossen Kluft"-ot ("nagy szakadék"), majd a Gemüsescüssel-Meander ("Zöldségestál-meander") következik -1065 m-en. Ez egy nyomasztó járat, amely 45 fokos lejtésben ereszkedik, és szűk keresztmetszete miatt rendkívül árvízveszélyes. Az egyenes csőjárat -1105 m-en egy agyagos szifonszerűségben végződik. Az előbb említett cső elején -1066 méteren az 1982-es árvíz valószínűleg egy agyag-kavicsdugót tört át, így vált lehetővé a mélyebb részekbe való lejutás.
4. Az aknák aljától a karsztvízszínig:A víz által kipucolt akna egy széles, erodált járatba vezet, amely nagy árvizek nyomait örzi, és K-ÉK iránytól Déli irányig kanyarog. 30 m után megy egy út a Raufbold-kanyonba amely egy idő után aknasorozatba megy át (21,26,9 és 10 m). Az utolsó aknában, egy kútszerű mélyedésben vetjük meg a lábunkat, amely a feltorlódó barlangi patak miatt veszélyes. Kevéssel egy szifon után egy akna következik, amely hordalékkal van tele, ezért járhatatlanná vált. Itt van a barlang legmélyebb pontja -1219 m-en (623 m tsztf. magasságban).

A bejárati aknákban, nedves időben néhány kis vízfolyás látható, amelyek a nagy járatokban a tetőről jövő zuhanyt formálnak, majd a meanderekben újból eltűnnek. Csak a kanyonzóna elején lesz belőlük erecske, majd patakocska, amely a mélyebb zónák felé egyre növekszik, és a Papik-aknában már kifejezetten veszélyes lehet. A vízhozamot itt 3-7 l/sec-ra becsülik. Helyenként humuszlerakódások észlelhetők.

Kb. 1000 m mélységben (850 m tsztf.) az árvízbetörések életveszélyes méreteket öltenek. A főág vízhozamát 1983. aug. 11-én 2-3 köbméter/sec-ra becsülték. Sem az eredet, sem az elfolyás nem követhető tovább. A barlangi patak délnyugati irányban, feltételezhetően víznyelőkön keresztül lép ki. Bár a jelenleg ismert barlang csupán a "Schwer" karrvidék felső részét csapolja le dolináin és aknáin keresztül, a barlangi patak főágának lényegesen nagyobb vízgyűjtőterülete van. Ebben a földalatti eldorádóban még nagy meglepetések várhatnak a barlangkutatókra.

Huzatviszonyok: A barlang nyáron befelé húz, 100 m mélységben rövid ideig tartó szélfújások lehetségesek. A nagyobb járatokban is huzat uralkodik, még a nagyobb mélységekben is érezhető a szél. Egyetlen kivétel az 500 m körüli zóna, ennek az oka vagy mélyebben fekvő bejáratokban keresendő, vagy jelentős részben a vízesések, okozta turbulenciákban.

Groupe Speleologie Excursionnistes Marseillairs 16, Rue de Rotonde, 13001 Marseille

Fordítás (franciáról németre): Walter Goedicke LVfHK Salzburg

Általános Az expedíció a következő célokat tüzte ki:

Vízszintes bejárat felkutatása A szomszédos Röth-barlanggal való kapcsolat felderítése

Résztvevök: Összesen 6 résztvevö volt, a kutatóút 20 napig tartott BONIFAY Yves, COUDERC Remy, GARRONE Roger, MISTRE Christian, NAVARRETTE Olivier és SEVEAU Arnoult.

Napló

• 89.júl.14.péntek

• 89.júl.15.szombat

• 89.júl.16. Vasárnap

• 89. júl.17. Hétfő

• 89. júl.18. Kedd

• 89.júl.19./20. Szerda-csütörtök

• 89. júl.21./22. Péntek-szombat

• 89. júl. 23. vasárnap

• 89. Júl. 24. Hétfő

• 89. Júl. 25./26. Kedd, szerda

• 89. Júl. 27./28. Csütörtök-péntek

• 89. Júl. 29. szombat

• 89. Júl. 30. vasárnap

• 89. Júl. 31. hétfö

• 89. Aug. 1. kedd Arnoult, Olivier Es Roger bemásznak a Röth-jégbarlangba (felfedezés és fotózás). 8 órás túra. Amikor kiérnek, havazik.

Tovább havazik. Feladjuk a tábort, lemegyünk a völgybe és hazautazunk

Tapasztalatok:

Úgy tűnik, hogy a nagy folyosókat megfelelően átkutatták, további kutatásuk nem célszerű. Mégis lehetséges volt újat találni függőlegesen felfelé és lefelé.

Ha ennek az expedíciónak az eredményét nézzük az elég szűkös, (780 m felmérés, abból 300 m új járat), ennek oka a kis létszám, 4 leszállás, és a rossz idő volt.

Ez az expedíció lehetővé tette számunkra, hogy klasszikus stílusban kiépíthessük ezt a barlangot, és pillantást tehessünk egy barlangba, amely a világ egyik legnagyobb lehetőségének számít.

>>>